海運為什么要放干燥劑
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相信大家對這個問題也不是很清楚。只知道放了干燥劑后,能有效的保證在運輸的過程中,保持產品的干燥,防止產品受到潮氣影響而變質。那海運過程中為什么會發生潮氣呢?旭晨干燥劑小編科普一下專業資料,在海運過程中,貨柜因為經歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化,集裝箱內的水蒸氣就會凝結成水珠而形成的"集裝箱雨",干燥劑可以降低集裝箱內空氣水分的含量,防止集裝箱雨的產生。
介紹了海運為什么需要干燥劑后,看看先前的問題,海運要放什么樣的干燥劑呢?
用于海運貨柜防潮的干燥劑主要是集裝箱干燥劑,主要原料是氯化鈣。由于氯化鈣吸附能力強,吸附能力持久,安全性能高而被作為生產集裝箱干燥劑的首選原料。
集箱干燥劑常用的有1000g/條、干燥袋1500g和干燥條1500g。
使用的時候也需要注意:拆封后尚未用完的干燥劑也要密封保存而不是隨意放置。
干燥劑一定要密封保存,與外界空氣隔離,下次繼續使用時才能仍然有效,否則下次使用的將會是吸收飽和的干燥劑,無法再發揮作用。